Galerie Pioneer 6 1500x1380mm Rhino Rack

La galerie Pioneer 6 est l'excellence de la galerie de toit qui vous ouvre de nouveaux horizons, en vous faisant profiter de tout le potentiel et des capacités de votre véhicule.

Conçue pour être à la pointe de l'ingénierie, la Galerie Pioneer 6 dépasse largement ses prédécesseurs déjà impressionnants, en repoussant les limites de l'aérodynamisme et de la durabilité.

Née pour les aventuriers, forgée sans compromis, la Galerie Pioneer 6 n'est pas seulement une extension de votre véhicule, c'est une expansion de votre potentiel.

Notre galerie de toit Rhino-Rack Pioneer 6 la plus solide et la plus polyvalente à ce jour, elle offre pourtant une réduction de traînée allant jusqu'à 60 %, un allègement du poids de 20 % et 25 % de rails de fixations utilisables en plus, permettant de maximiser chaque centimètre de la galerie pour le montage d'accessoires.

Plus silencieuse et plus légère que jamais, ses composants en alliage unique et son revêtement résistant aux rayures garantissent une qualité sans compromis, vous permettant de charger plus que jamais sans sacrifier votre équipement d'aventure.

Avec des capacités de câblage intégrées, des canaux de montage supplémentaires latéraux, et la diversification de plus de 90 accessoires pour le montage de tout type de matériel, c'est le système de portage sur le toit le plus complet et robuste du marché, la Galerie Pioneer 6 fait de vous le pionnier de votre aventure !

  • La galerie Rhino-Rack Pioneer la plus silencieuse et la plus légère… jamais conçue !

  • Réduction de la résistance à l'air allant jusqu'à 60 % par rapport à son prédécesseur

  • Alliages plus résistants, conservant la solidité tout en réduisant le poids de 20 %

  • Tous les rails sont utilisable, rendant 100 % de la galerie disponible pour le montage d'accessoires

  • Une performance améliorée avec jusqu'à 25 % de rails utilisables en plus

  • Notre revêtement le plus résistant à ce jour, réduisant les dommages et les rayures

  • Les rails de montage latéraux pour encore plus d'options de montage

  • La possibilités d'accéder aux rails par les coins démontable rendant l'intégration possible des câblages électriques des accessoires pratique

  • Les inserts de déflecteur de vent amovibles en bord d'attaque pour améliorer encore plus la réduction de la traînée

  • Une gamme étendue de plus de 90 accessoires extrêmement complète pour tout installer, des auvents Batwing, aux plaques de désensablage, en quelques secondes, et jusqu'aux tentes de toit

  • La galerie est disponible en plusieurs dimensions

BMW :

X2

  • F39 (2018->2023)

X3

  • G01 (2017->)

X4

  • G02 (2018->)

X5

  • G05 (2018->)

X7

  • G07 (2019->)

FORD :

Everest

  • Gen II 3,2 Tdci (2015-2022) UA375 UA 195cv

JEEP :

Cherokee XJ

  • 2,1 TD (1984 -> 1999) J8S
  • 2,5 TD (1984 -> 1999) VM
  • 4,0i es (1984 -> 1999) ERH

LAND ROVER :

Discovery III 2004->2009

  • 2,7 TDV6 (2004 -> 2009) / 190cv
  • 4,0i V8 es (2004 -> 2009) / 219cv
  • 4,4i V8 es (2004 -> 2009) / 299cv

Discovery IV 2009->2016

  • 2,7 TDV6 (2009 -> 2016) / 190cv
  • 3,0 TDV6 (2009 -> 2016) / 211cv
  • 3,0 SDV6 (2009 -> 2016) / 245cv
  • 4,0i V6 es (2009 -> 2016)
  • 5,0i V8 es (2009 -> 2016) / 375cv

Discovery V 2017->

  • 2,0 TD4 (2017 -> ) / 180cv
  • 2,0 SD4 (2017 -> ) / 258cv
  • 3,0 TD6 (2017 -> ) / 258cv
  • 3,0 SD6 (2017 -> ) / 306cv
  • 2,0 SI4 es (2017 -> ) / 240cv
  • 2,0 SI4 es (2017 -> ) / 300cv
  • 3,0 SI6 es (2017 -> ) / 340cv

LEXUS :

LX

  • Gen II 470 V8 UZJ100 (05.1998->03.2008) 2UZ-FE 235 cv
  • Gen III 570 V8 URJ201 Phase II (2015->2022) 3UR-FE 387 cv

RX200T

  • Gen III 2,0i (10.2015->12.2017) 8AR-FTS 238cv

RX350 II

  • Gen II 3,5 V6 es (2015 -> 2022) / 300cv

RX450h

  • Gen IV 3,5 V6 es Hybride (2015 -> 2022) 2GR-FXS / 313cv

MERCEDES :

ML W164

  • 280 CDI 2,8 TD (2005 -> 2011) / 190cv
  • 320 CDI 3,2 TD (2005 -> 2011) / 224cv
  • 420 CDI 4,2 TD (2005 -> 2011) / 306cv
  • 63 AMG 6,3i V8 es (2005 -> 2011) / 510cv
  • 3,5 V6 es (2005 -> 2011) / 272cv
  • 5,0 V8 es (2005 -> 2011) / 306cv
  • 5,0 V8 es (2005 -> 2011) / 388cv

MITSUBISHI :

Pajero sport / Challenger Gen III

  • 3,0 V6 es / 2,4 Mivec (2016->2020)
  • 3,0 V6 es / 2,4 Mivec (2020->) Série QF

NISSAN :

Navara D40

  • 2,5 DCI (2005 -> 2010) YD25DDTi / 144cv
  • 2,5 DCI (2005 -> 2010) YD25DDTi / 174cv
  • 3,0 DT V6 (2010 -> ) V9X / 231cv
  • 2,5 DCI (2010 -> ) YD25DDTi / 190cv

TOYOTA :

Highlander

  • Gen III 2,0 Vvt-i / 2,7 Vvt-i / 3,5 V6 (2013->2021)

Land Cruiser série 200

  • GRJ200 4.0i V6 es (2007 -> 2022 ) 1GR-FE / 228cv
  • URJ200 5,7i V8 es (2010 -> 2022 ) 3UR-FE
  • UZJ200 4.7i V8 es (2009 -> 2022) 2UZ-FE
  • VDJ200 4.5 V8 D4-D (2007 -> 2012) 1VD-FTV / 286cv
  • VDJ200 4.5 V8 D4-D (2012 -> 2022) 1VD-FTV / 272cv

Land Cruiser série 300

  • GRJ300 4.0i V6 es (2022 -> ) 4GR-FR / 270cv
  • VJA300 3.5i V6 es Biturbo (2023-> ) V35A-FTS / 414cv
  • FAJ300 3.3 V6 Biturbo Diesel (2023-> ) F33A-FTV / 306cv

Land Cruiser série 70 1999->

  • GRJ79 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
  • HZJ79 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
  • VDJ79 4,5 TD V8 (2009 -> ) 1VD-FTV

VOLKSWAGEN :

Amarok 2010->2022

  • 2,0 TDI (2010 -> 2022) / 122 / 140cv
  • 2,0 BITDI (2010 -> 2022) / 163 / 179cv
  • V6 3,0TDI (2016 -> 2022) / 224cv

Touareg 2018->

  • 3,0 TFSi (2018 -> ) / 340cv
  • 3,0 TDI (2018 -> ) / 231cv
  • 3,0 TDI (2018 -> ) / 286cv
  • 4,0 TDI (2018 -> ) / 421cv
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