Système beadlock interne pneumatique SecondAir pour jante 15x7 15x8 15x9
Destiné aux jantes de dimensions 15x7, 15x8 ou 15x9, le beadlock interne pneumatique SecondAir constitue une réponse efficace et ingénieuse afin d'optimiser l'adhérence de votre véhicule tout-terrain lors de conditions extrêmes (sable, boue, rochers), tout en prévenant les risques de déjantage. Ce dispositif astucieux permet de régler séparément la pression du pneu et celle du beadlock (dispositif de maintien du pneu), améliorant considérablement la traction sans nuire à la stabilité du véhicule. Compatible avec des jantes classiques de 15 pouces de diamètre et d'une largeur variant de 7 à 9 pouces, il se met en place sans avoir recours à des jantes spécifiques beadlock. Léger, solide et capable de résister à de hautes pressions, le SecondAir séduira les passionnés de conduite tout-terrain exigeante.
Le dispositif SecondAir comporte deux éléments essentiels : une gaine en caoutchouc solide renforcée par une structure textile interne et une chambre à air intérieure. Lorsque cette dernière est gonflée, la gaine exerce une pression ferme sur les talons du pneu, le maintenant efficacement contre la jante et évitant ainsi tout risque de déjantage, même avec une pression réduite. Ce système à double enveloppe garantit une parfaite étanchéité et une résistance élevée à l'usure interne. Le modèle de dimensions 15×7-9 pouces, identifiable grâce à son marquage couleur spécifique, s'adapte idéalement aux pneus tout-terrain tubeless. Avec un poids inférieur à 2,5 kg, il préserve l'équilibrage des roues et assure une stabilité optimale sur la route. L'installation nécessite de percer un trou supplémentaire dans la jante pour accueillir la valve. Discret et efficace, ce système garantit un roulage sûr, même en cas de crevaison.
Caractéristiques :
- Compatibilité : Jantes en acier ou en alliage (tubeless) taille 15x7, 15x8 ou 15x9
- Dimensions (packaging) : 45 (L) x 10 (H) x 25 (P) cm
- Poids (packaging) : 2,5 kg
- Installation : Montage avec perçage de valve supplémentaire
JEEP :
CJ5
- ( -> )
CJ6
- ( -> )
CJ7
- ( -> )
Wrangler TJ
- Rubicon 4,0i es (2003 -> 2006) 242
- 2,4i es (2003 -> 2006) EDO
- 2,5i es (1996 -> 2006) P00
- 4,0i es (1996 -> 2006) 242
Wrangler YJ
- 2,5 es (1986 -> 1996) EDO
- 4,0i es (1986 -> 1996) 242
- 4,2 es (1986 -> 1996) 258
NISSAN :
Patrol 160
- 2,8 D (1982 -> 1986) L28
- 3,3 D (1982 -> 1986) SD33
- 3,3 TD (1983 -> 1990) SD33T
- 2,8 D (1984 -> 1991) MD27
Patrol 260
- 2,8 D (1985 -> 1991) L28
- 3,3 D (1985 -> 1991) SD33
- 3,3 TD (1988 -> 1991) SD33T
Patrol 260 Baroud
- 2,8 TD (1988 -> 1991) RD28T
- 2,8 TD (1990 -> 1998) RD28T
- 3,0 D (1990 -> 1993) RB30S
- 2,7 TDI (1999 -> 2004) TD27TI
Patrol GR Y60
- 2,8 TD (1988 -> 1998) RD28T
- 4,2i es (1992 -> 1997) TB42S
- 4,2 D (1993 -> 1997) TD42
Patrol GR Y61
- 2,8 TD6 (1997 -> 2000) RD28Ti
- 4,2 D (1997 -> 2002) TD42
- 4,2 TD (2002 -> 2010) TD42T/TI
- 3,0 DTi (2000 -> 2005) ZD30DDTI
- 3,0 DTi (2005 -> 2011) ZD30DDTI
- 4,5i es (2003 -> 2010) TB45
TOYOTA :
Land Cruiser série 40
- BJ40 3.0 D (1969 -> 1980) B / 80cv
- BJ42 3.4 D (1980 -> 1985) 3B / 90cv
- BJ43 3.0 D (1974 -> 1980) B / 80cv
- BJ45 3.4 D (1980 -> 1985) 3B / 90cv
- BJ46 3.4 D (1980 -> 1985) 3B / 90cv
- FJ40/45 3.9 es (1960 -> 1974) F
- FJ40/45 4.2 es (1975 -> 1983) 2F
- HJ45 3.6 D (1969 -> 1980) H
Land Cruiser série 60
- BJ60 3.4 D (1980 -> 1985) 3B / 90cv
- FJ60 4.2 es (1981 -> 1987) 2F / 135cv
- HJ60 4.0 D (1981 -> 1991) 2H / 102cv
- FJ62 4.0i es (1988 -> 1990) 3F-E / 155cv
- HJ61 4.0 TD (1985 -> 1990) 12H-T / 136cv
Land Cruiser série 70 1984->1999
- BJ70 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv
- BJ73 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv
- BJ71 3.4 TD (1985 -> 1990) 13BT / 123cv
- BJ74 3.4 TD (1985 -> 1990) 13BT / 123cv
- BJ75 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv
- FJ70 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- FJ73 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- FJ75 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- FZJ70 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F
- FZJ70 4,5i es (1993 -> 1999) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ73 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F
- FZJ73 4,5i es (1993 -> 1999) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ75 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F
- FZJ75 4,5i es (1993 -> 1999) 1FZ-FE / 215cv
- HZJ70 4.2 D (1990 -> 1993) 1HZ / 120cv
- HZJ73 4.2 D (1993 -> 2007) 1HZ / 120cv
- HZJ75 4.2 D (1993 -> 2001) 1HZ / 120cv
- KZJ70 3.0 TD (1993 -> 1997) 1KZ-T / 125cv
- KZJ73 3.0 TD (1993 -> 1997) 1KZ-T / 125cv
- KZJ77 3.0 TD (1993 -> 1995) 1KZ-T / 125cv
- KZJ77 3.0 TD (1995 -> 1996) 1KZ-T / 125cv
- LJ70 2.4 D (1984 -> 1985) 2L / 72cv
- LJ70 2.4 TD (1985 -> 1991) 2L-T / 86cv
- LJ70 2.4 TD (1990 -> 1995) 2L-TII / 90cv
- LJ72 2,8 D (1990 -> 1996) 3L
- LJ73 2.4 TD (1985 -> 1990) 2L-T / 72cv
- LJ73 2.4 TD (1990 -> 1995) 2L-TII / 90cv
- LJ77 2.4 TD (1990 -> 1992) 2L-T / 86cv
- LJ77 2.4 TD (1992 -> 1993) 2L-T / 86cv
- LJ79 2,8 D (1990 -> 1996) 3L
- PZJ70 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ
- PZJ73 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ
- PZJ75 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ
- RJ70 2.4 es (1984 -> 1990) 22R / 105cv
- RJ70 2.4 es (1990 -> 1993) 22-RE
- RJ77 2.4 es (1990 -> 1993) 22-RE
Land Cruiser série 80
- FJ80 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- FJ80 4.0i es (1990 -> 1992) 3F-E / 155cv
- HDJ80 4.2 TD 12s (1990 -> 1992) 1HD-T / 167cv