Blocage différentiel arrière Samurai Jimny

Air Locker ARB

  • Différentiel avec blocage à enclenchement pneumatique.
  • Fiable et solide, c'est la référence en termes de blocage depuis 35 ans.
  • Livré avec raccordements et durites mais sans compresseur.
  • Montage à l'arrière pour 410, 413 et samurai.
  • Montage à l'avant pour Vitara en 26 cannelures.
  • Nombre de cannelures de l'arbre : 26.
  • Arbre de roue Ø27,4mm.

SUZUKI (SANTANA) :

Vitara (esp)

  • 1,6i 8V es (1989 -> 2006) G16A

Samurai (esp)

  • 1,3i es (1988 -> 1996) G13BA / 66cv
  • 1,0 es (1989 -> 2004) F10A / 45cv

S413 (esp)

  • 1,3 es (1985 -> 1996) G13A / 63cv

S410 (esp)

  • 1,0 es (1985 -> 1989) F10A / 45cv

SUZUKI :

X-90

  • 1,6i 16V es (1995 -> 1998) G16B
  • 1,6i 8V es (1995 -> 1998) G16A

Vitara II

  • 2,0i V6 es (1994 -> 1998) H20A
  • 2,0i es (1994 -> 1998) J20A

Vitara (jap)

  • 2,0 TD (1996 -> 1999) RFG
  • 1,9 TD (1996 -> 2000) XUD9
  • 1,6i 8V es (1991 -> 2006) G16A
  • 1,6i 16V es (1991 -> 2006) G16B
  • 1,6i 8V es (1989 -> 1995) G16A

SJ 413 (jap)

  • 1,3 es (1984 -> 1989) G13A / 63cv

SJ 410 (jap)

  • 1,0 es (1982 -> 1988) F10A / 45cv

Samurai (jap)

  • 1,9 D (2001 -> 2004) F8Q / 63cv
  • 1,9 TD (1998 -> 2002) XUD9SD / 63cv
  • 1,3i 16V es (2001 -> 2005) G13BB / 80cv
  • 1,3i es (1995 -> 2002) G13BA / 66cv
  • 1,3i es (1991 -> 1996) G13BA / 66cv

Jimny

  • 1,3i es (2004 -> 2017) M13A / 85cv
  • 1,3i 16V es (1998 -> 2005) G13BB / 80cv
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