Gains en performances, baisse de la consommation, superbe sonorité.

Intermédiaire avec silencieux Sport + tube arrière, pour les amateurs de performances et de sonorité sportive.

Nous utilisons ici un silencieux de type mixte: une première partie est constituée d'un pot de détente qui emprisonne les ondes sonores graves et diminue la température de l'échappement,

la deuxième partie du silencieux est de type absorption pour libérer le flux des gaz.

L'ensemble reçoit une double enveloppe afin d'éliminer les vibrations ainsi que des goussets de renfort à l'arrière du silencieux. Le tout constitue un silencieux très résistant, dont la sonorité restera stable dans le temps.

Cette technologie, grâce à un flux des gaz rectiligne, permet d'obtenir un rendement mécanique optimal.

La sonorité, feutrée à bas régime, change de registre lorsque le moteur monte en charge, et révèle toute la musicalité de ses 6 cylindres 4 Litres.

Le tube arrière est également inclus dans cette référence, il est équipé d'un résonateur pour éliminer les ondes de fréquences et vibrations nuisibles à l'écoute qui pourraient se manifester à régimes constants. Kit de montage fourni.

Compatible et interchangeable avec les autres éléments de l'échappement d'origine.

Si vous souhaitez une sonorité plus contenue, optez plutôt pour le TOYO214 sur lequel le silencieux est un modèle à chicanes (cloisons internes).

Caractéristiques :

Garantie tous défauts de fabrication 5 ans

Diamètre du tube 63.5mm X 1.5mm

Soudures 316L sous gaz neutre (azote)

Montage sur Toyota Land Cruiser GRJ 76 /78 V6 4.0L depuis 2010